2019年7月

武藤です。５月・６月と高齢者による事故を取り上げていますが相変わらずその発生は留まるところを知らず毎日のようにニュースになっています。
果たして件数が単純に増加しているのか、それともこの時節柄取り上げられやすいからなのかは定かではありませんが、看過できない程の社会問題となっているのが現実です。
そんな中、意外だったのは年齢が進むにつれ運転に自信があると答えた人の割合が増加し、80代においては約80%となっている事です。運動神経、動体視力、とっさの判断力は確実に低下するはずなのに意識だけは反比例しています。
運転免許の更新制度が厳しさに欠ける部分から免許返納率が高まらない理由となっています。

ここにきて東京都はアクセル踏み間違え防止装置設置の全額補助を実施するとか、政府も高齢者専用の免許制度の創設を検討するなどの具体策を模索しつつありますがどちらも強制力を持たず選択制にするなどからその効果もまだまだ未知数なのが現実です。
車自体の安全性、ドライバーが能力を過信しない事、車が無くても生活が出来る環境の整備、免許制度の抜本的な改革などが複合的に整って初めて効果が出てくるのではないでしょうか。
あまりにも新しい事故が次々と発生するので池袋や滋賀県での事故も皆さんの記憶から少しずつ薄らいで来ているのではないでしょうか。人間は辛い事、悲しい事を記憶し続ける事は出来ず意識の片隅に追いやらないと生きていけないと聞いた事があります。しかしながら過去の辛い事から解き放たれ未来に生きるためにも過去の経験から学びを得て少しでも安全、快適な生活環境を築く事が急務と言えましょう。この世から痛ましい事故がなくなる事を夢見て。

(くすのき瓦版7月号寄稿記事を再編集しています)